‘Vrijliggende busbanen op Ringbaan-West zijn cruciaal’, schrijft provincie aan Tilburgse raad

Volgens de provincie is de Ringbaan-West een belangrijke schakel in het ov-systeem van Tilburg en de regio. Vanaf december 2026 moeten dagelijks ongeveer 600 bussen over het noordelijke deel van de Ringbaan-West rijden. Het gaat om stedelijk en regionaal vervoer, zoals de HOV-Stadslijn naar Tilburg-Noord, de toekomstige Bus Rapid Transit naar Waalwijk en ’s-Hertogenbosch en de Bravo-Directlijn naar Dongen en Oosterhout.

De provincie zegt in de brief dat vrijliggende busbanen cruciaal zijn om het ov snel en betrouwbaar te laten rijden. Alleen met de voorgestelde varianten van één rijstrook per richting kan het ov volgens planning functioneren. Zonder deze maatregelen kan de provincie de uitbreiding van het ov-aanbod niet uitvoeren, waarschuwt de brief.

Besluit over versmalling komt eraan

Op 15 december neemt de gemeenteraad een besluit over het al dan niet versmallen van de Ringbaan-West. Het college stelt voor de weg in beide richtingen terug te brengen naar één rijstrook, met vrijliggende busbanen op een deel van de route. De provincie waarschuwt dat die maatregelen essentieel zijn om het ov betrouwbaar te houden en de reistijd voor bussen te verbeteren.

Volgens de provincie is dit niet alleen belangrijk voor Tilburg zelf, maar ook voor de bereikbaarheid van de omliggende gemeenten. Bij groeiende drukte op de weg en meer busritten is het belangrijk dat het verkeer goed kan doorstromen.

Zorgen van bewoners

Tijdens een eerder inspraakmoment lieten bewoners van de Ringbaan-West en omliggende wijken hun zorgen horen over de verkeersdruk en de leefbaarheid. Sommige bewoners noemden de weg een “snelweg dwars door de stad” en klaagden over lawaai, fijnstof en gevaar voor kinderen en ouderen. Anderen maakten zich juist zorgen dat het terugbrengen naar één rijstrook per richting het verkeer alleen maar erger kan maken, met meer sluipverkeer en langere files. Een petitie tegen de versmalling van de Ringbaan-West is inmiddels al meer dan 8000 keer ondertekend.

Het besluit van de gemeenteraad zal dus zowel gevolgen hebben voor de bereikbaarheid van de stad als voor de leefbaarheid langs de Ringbaan-West.

LEES OOK:
Bijna 3000 Tilburgers tekenen petitie tegen versmalling Ringbaan-West
‘Snelweg dwars door de stad’: bewoners verdeeld over versmalling Ringbaan-West