Manoek Lambregts
Ouders, docenten en inwoners van de straat zullen voortaan vrijwillig het verkeer regelen. De school is verantwoordelijk voor het inroosteren van deze mensen. Een kwartier tot half uurtje voor de school begint en stopt rijden de verkeersregelaars een hek de straat in. Bewoners van de Elzenstraat krijgen een vrijstellingsbrief en kunnen ook tijdens deze momenten vrij in- en uitrijden.
Lopend of fietsend naar school
Mensen die bij de school moeten zijn, zullen dus met de fiets of lopend moeten komen. Mocht iemand toch met de auto komen, zal deze een stukje verderop geparkeerd moeten worden.
De pilot liep van 28 oktober 2024 tot 22 februari 2025. Deze is geëvalueerd door een onafhankelijk adviesbureau, bewoners, en ouders en verzorgers van de schoolkinderen. Negen op de tien van de ouders en zes op de tien bewoners wilden het idee voorzetten. Zij ervaarden betere veiligheid en minder parkeer- en verkeersoverlast.
Uitgebreide Kiss & Ride
Het kruispunt bij de Sint Ceciliastraat blijft nog een aandachtspunt. Vanwege de nieuwe situatie, wordt deze plek meer belast. De gemeente gaat dit monitoren. De Kiss & Ride bij de Noordhoekring heeft meer plekken gekregen om het verkeer op te vangen. Het adviesbureau stelt voor om meer fietsenstallingen bij de school te maken.
Tilburg kent drie Montessorischolen, De Elzen is daar één van. Daarom komen er kinderen uit heel de stad en gebeurt dit regelmatig met de auto. De onderwijsinstelling kent zo’n zeshonderd leerlingen. Op 14 mei is er een informatieavond over de nieuwe situatie. Betrokkenen worden hier nog voor uitgenodigd.
