Kiosken verdwijnen: Stadsforum bij Schouwburg krijgt ruim, groen plein

Een impressie van het Stadsforum (impressie: Zones Urbaines Sensibles).

Het Stadsforum bij de Schouwburg krijgt volgend jaar een flinke metamorfose. De iconische kiosken aan de noordkant verdwijnen, waardoor de winkels van de Schouwburgpromenade straks direct uitkomen op het plein. Tegelijkertijd wordt het plein flink ruimer: de afstand tussen de Schouwburg en de bebouwing aan de overkant groeit van 23 naar 35 meter.

Het plein moet groener en uitnodigender worden. Er komen bomen, groenvakken, drie banken en zelfs twee schaaktafels. Ook de bereikbaarheid wordt beter: een bushalte, een laad- en losstrook, een parkeerplek voor mindervaliden, 50 fietsparkeerplekken en 27 scootervakken moeten het plein overzichtelijker en toegankelijker maken.

Een ruime meerderheid van de gemeenteraad stemde maandag in met het uitvoeringskrediet van 4,5 miljoen euro dat nodig is voor deze laatste fase van het project.

Debat over lawaai en asfalt

Tijdens de vergadering ontstond veel discussie over de bestrating. Raadslid Harry van den Berg (LST) sloeg alarm: de voegen tussen de stenen zijn al kort na oplevering kapot, het wegdek maakt veel lawaai en is onaangenaam voor fietsers en mensen met een rolstoel of rollator.

Samen met Forum voor Democratie diende hij een motie in om te onderzoeken of fluisterasfalt voor auto’s en rood asfalt voor fietsers een beter alternatief is. “In de stad willen we rode, geasfalteerde fietspaden. Dit is geen prettig fietspad en het lawaai is eigenlijk onacceptabel”, zei Van den Berg.

Wethouder Grashoff zag daar niets in. De keitjes zijn bewust gekozen om auto’s af te remmen en duidelijk te maken dat dit geen snelle doorfietsroute is. De schade aan het wegdek ligt volgens hem bij de aannemer. “Als we nu overstappen op asfalt, draaien we als gemeente zelf op voor de kosten”, zei Grashoff. Wel beloofde hij verbeteringen voor toegankelijkheid, zoals betere geleidelijnen en aanpassingen bij bushaltes.

Raad verdeeld over comfort en veiligheid

CDA en Lokaal Tilburg waarschuwden voor de kwetsbare bestrating en een plein waar niet altijd duidelijk is waar rijbanen beginnen en eindigen. De PvdA was voor rood fietspad, maar tegen asfalt voor auto’s. “We zijn bang dat dat automobilisten juist uitnodigt om harder te rijden”, zei raadslid Mieris.

Uiteindelijk was er onvoldoende steun voor de motie. Die werd verworpen, terwijl het geld voor fase 3 wel werd goedgekeurd. Het Stadsforum kan verder worden afgemaakt. De sloop van de kiosken staat begin 2026 gepland; daarna wordt de rest van het plein aangepakt.

LEES OOK:
Gloednieuwe rijbaan langs Stadsforum vertoonde al snel schade, herstel volgt later dit jaar

Edita Saakian

    Installeer de Omroep Tilburg app!

    Install
    ×