Manoek Lambregts
Maar volgens de verkeerspsycholoog zit de verleiding om snel te rijden in drie andere factoren. Zo is het bijvoorbeeld aantrekkelijker om harder te rijden als de weg een goede zichtlijn heeft, breed is of in een weidse, saaie omgeving ligt. “Hoe beter we kunnen inschatten wat ons te wachten staat, hoe meer verleiding er voor ons is om hard te rijden”, legt Tertoolen uit.
De Jules Verneweg ligt op een industrieterrein en dat juist daar zo vaak hard gereden wordt, is volgens Tertoolen niet vreemd. “Ik kan me voorstellen dat er aan de buitenkant weinig zichtbare bedrijvigheid is, zoals wandelaars en fietsers. Dat is een factor die er dus voor zorgt dat je als automobilist harder gaat rijden.”
Boetes, strafbladen en verzekeringsproblemen
Te hard rijden kan je een boete tussen de 27 euro en 435 euro kosten. Vanaf 30 kilometer per uur te hard rijden, kun je ook een strafblad krijgen. “Een strafrechtelijk verleden moet je melden bij een nieuwe autoverzekering”, zegt verzekeringsexpert Michel Ypma. “Verzekeraars kunnen je dan weigeren of een hogere premie vragen. Verzwijg je dit, dan kan je polis zelfs worden stopgezet.”
Het grootste gevaar van te hard rijden schuilt uiteindelijk in een minder snelle reactietijd op een onverwachte situatie, meldt verkeerspsycholoog Tertoolen. “Maar ook andere weggebruikers kunnen je lastig inschatten en dus minder snel anticiperen.”
Meest actieve flitspaal op N640
In Brabant staan momenteel ongeveer 4,6 flitspalen per 1000 kilometer aan wegen. Dat is net wat minder dan het landelijke gemiddelde van 5 per 1000 kilometer. De meest actieve Brabantse flitspaal van dit jaar staat in Halderberge op de N640 met 7064 boetes. De nummer twee met 5886 boetes staat in Eindhoven aan de Geldropseweg.
LEES OOK:
Flitspaal bij spoorovergang Rijen: 300 euro boete voor snel oversteken
