Cato van Kooten
Het Bels Lijntje is tegenwoordig een populaire fietsverbinding tussen Tilburg en Turnhout, maar vroeger reden hier treinen. Om die geschiedenis beter zichtbaar te maken, zijn langs de route onder meer nieuwe informatieborden, picknickbanken, fietsbeugels, bewegwijzering en kilometerpaaltjes geplaatst.
Negen kilometer van de route ligt op Tilburgs grondgebied, waaronder een deel door Stadsbos013. Op verschillende locaties vertellen informatieborden over de geschiedenis van de voormalige spoorverbinding. Een van die borden staat aan de Burgemeester Brokxlaan in de Spoorzone, waar de spoorlijn vroeger begon.
Wachthuisje keert terug
Een opvallende nieuwe toevoeging staat bij de kruising van de Oude Rielsebaan. Daar is wachthuisje nummer 7 teruggebracht in de vorm van een stalen kunstwerk.
Het bouwwerk is vijf meter hoog en drie meter breed en verwijst naar het oorspronkelijke wachthuisje dat vroeger langs de spoorlijn stond, ter hoogte van het huidige natuurgebied De Kaaistoep. Het ontwerp is gemaakt door MTD Landschapsarchitecten en uitgevoerd door Bersselaar Constructie.
Samenwerking over de grens
De vernieuwingen maken deel uit van het project Brabant kust de Kempen. Binnen dat project werken sinds 2024 dertien partners uit Noord-Brabant en Vlaanderen samen aan het versterken van toerisme, recreatie en natuurverbindingen in de grensregio.
Een van de speerpunten is het aantrekkelijker maken van het Bels Lijntje voor bezoekers. Het project loopt nog tot begin 2027 en wordt ondersteund vanuit het Europese programma Interreg Vlaanderen-Nederland.
Vanuit hetzelfde project wordt binnenkort ook de fietsroute ‘Zeiken of frutten’ gepresenteerd. Die route moet fietsers kennis laten maken met de Tilburgse textielgeschiedenis.
LEES OOK:
Bels Lijntje wordt opgeknapt: ‘Brabant kust de Kempen’
en vervolgens op