De staking geldt voor het hele openbaar vervoer. Medewerkers van de NS, het streekvervoer en het stadsvervoer leggen die dag het werk neer. Voor het streekvervoer begint de staking bij het begin van de dienst. FNV maakt in september bekend wat de exacte start- en eindtijden zijn voor het stadsvervoer en het spoor.
‘Een staking is daarom nooit een doel op zich. Toch zien wij ons genoodzaakt om deze stap te zetten”, aldus het FNV. Het kabinet is van plan om ondermeer de WW-uitkering intekorten en de WIA-uitkering voor langdurig zieken te versoberen. “Daarmee wordt de bestaanszekerheid van miljoenen werkenden en hun gezinnen aangetast.”
”Iedere werkende kan te maken krijgen met ziekte, arbeidsongeschiktheid of onvrijwillige werkloosheid. Dan moet je kunnen rekenen op een fatsoenlijk sociaal vangnet. Dat is geen luxe, maar een basisvoorwaarde voor een samenleving waarin mensen naar elkaar omkijken.”
Impact
De vakbond beseft dat een 24-uursstaking grote gevolgen heeft voor de maatschappij, maar ziet geen andere mogelijkheid. “Dat vinden wij oprecht vervelend. Maar de gevolgen van het afbreken van onze sociale zekerheid zijn veel groter en duren veel langer.”
Daarnaast komen later in september ook werknemers in onder meer de havens, afvalverwerking, schoonmaak, metaalindustrie en de bouw in actie.
Eerdere stakingen
Het NS-personeel staakte eerder dit jaar al. Zo legden medewerkers op 24 juni enkele uren het werk neer. Ook de schoonmaakbranche staakte een hele dag, waardoor treinen en stations niet werden schoongemaakt.
LEES OOK:
NS-staking treft ook Tilburg: geen treinen en schoonmakers






